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「澳门普京网投」国庆期间那些默默坚守的面孔 成都地铁万余员工为乘客安全出行“站岗”

「澳门普京网投」国庆期间那些默默坚守的面孔 成都地铁万余员工为乘客安全出行“站岗”

澳门普京网投,封面新闻记者 杨晨 图片和部分资料由成都地铁运营有限公司提供

国庆节前一天(9月30日),成都地铁线网单日最高客运量刷新纪录达490.24万乘次。国庆期间(10月1日至5日),成都地铁线网总计客运量为1783.54万乘次。

数据背后,是成都地铁一万余名员工的坚守,为线网安全、平稳、有序运营保驾“护航”。

站前疏导

3分钟内将300多个铁马摆放到位

“站台乘客较多就在付费区摆放铁马。如果客流持续增加,要立即关闭换乘通道、摆放铁马引导乘客站外绕行……”对于国庆节期间如何组织车站客流,成都东客站值班站长吴俊梅显得经验老道。

进入成都地铁后的9年里,几乎每一个节假日她都在工作岗位上度过。为了保障此次国庆假期地铁安全有序运营,国庆来临前她带着同事们连续3天进行了大客流演练,训练在3分钟之内将300多个铁马摆放到位。

如果说吴俊梅挑战的是时间,那成都地铁7号线电客车司机潘松林“计较”的则是细节。对于他来说,7号线“跑一圈”约为66分钟,每跑一圈都是一次严谨认真的“考试”。“作为集交通枢纽站和各线路多个换乘站为一体的7号线,集齐了火车北站、火车南站、成都东客站几个大客流站点,客流情况更复杂、更多变。” 在国庆节前培训中,潘松林不放过任何细小故障点的讲解,牢记所有突发情况的处置对策。

在岗位上坚守的四年时间里,潘松林早就成长为对线路情况了如指掌的“老司机”,什么时候关车门,如何降低夹人夹物的频率……他早已谙熟于心。“我的职责就是守护着乘客的出行安全,同时希望他们每一个人能为自己负责,上下车注意安全,平安每一天。”

幕后监控

“最强大脑”“遥控”六条地铁线路每一秒的运行状况

国庆节期间,成都地铁每天有上百万的客流。人来人往中,也许你不曾注意到一群拎着工具箱的地铁人,他们与你擦肩而过,奔走在守护出行的幕后战线上。

成都地铁7号线车辆检修工谢智勇就是其中一位。今年是他为国庆坚守的第7个年头,“故障不过夜”“杜绝车辆带病上线”是他的口头禅。工班内一共有14位同事,早在国庆假期前他就排好了值班表,他把需要随时待命处置应急情况的机动岗留给了自己,“工作强度很大,应急处理要求速度必须快,大家都很辛苦,这种关键时候我要顶上。”

在成都地铁运行“看不见”的背后,还有成都地铁控制中心(occ)和线网指挥中心(cocc)的坚守。这个国庆假期里,作为成都地铁线网的“最强大脑”,这里每天在岗人数达50人以上,应急值班室24小时值守,成都地铁线网指挥中心刘家麟就是其中一员。

在cocc的监控屏上,是6条地铁线路的运行状况,在监控屏前,是刘家麟和同事们高强度的工作现场。

为了迎接国庆假期,光是9月刘家麟就带领部门同事完成了各类应急演练超70次,内容涵盖线网突发大客流联动、社会治安、暴恐、火灾、道岔/列车故障等综合应急和设备故障应急演练。刘家麟的工作是地铁平稳运营中的重要一环,线上列车运行有一秒钟的变动,都扣紧了刘家麟和同事们的心弦。“不过保持精神高度紧张的状态我们已经习惯了,保证安全就行。”

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